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KH-FKRM-1003-03D パープル FAKRA PCBマウントコネクタ:車載ナビゲーションRFアプリケーション向けに設計

2026-10-14 139

車載エレクトロニクス、車載ナビゲーション、無線通信技術の継続的な発展に伴い、RFコネクタは幅広い電子機器でますます広く使用されるようになっています。標準化されたインターフェース、容易に識別できる筐体設計、そして信頼性の高いRF接続のおかげで、FAKRAコネクタは車載RFシステムにおける一般的なコンポーネントとなっています。

本日、KH-FKRM-1003-03Dをご紹介します。これは紫色の直角オスFAKRA PCBマウントコネクタで、 Kinghelm.

Kinghelm KH-FKRM-1003-03D 製品画像

1。 製品の概要

KH-FKRM-1003-03Dは、RF信号接続用に設計されたFAKRA製基板実装コネクタです。90°直角構成とスルーホール実装を採用しており、特定のインターフェース方向と基板スペース要件を持つ電子機器に適しています。コネクタは紫色で、動作周波数範囲はDC~6GHz、特性インピーダンスは50Ωです。互換性のあるRFシステムとの接続ソリューションを提供します。

主な仕様は以下のとおりです。

製品仕様
ブランド Kinghelm
モデル KH-FKRM-1003-03D
カテゴリー別 直角オス型FAKRA基板実装コネクタ
色圏 パープル
装着タイプ スルーホール
周波数範囲 DC~6GHz
特性インピーダンス 50Ω
使用温度 -40℃〜+ 105℃
インターフェース径 20 mm
インターフェースの長さ/高さ 20 mm
パッケージング バッグ
ユニットあたりの総重量 4.28 g


2. FAKRAコネクタとは何ですか?

FAKRAコネクタは、車載エレクトロニクス分野で広く使用されているRF同軸コネクタです。代表的な用途としては、車載ナビゲーションシステム、車載アンテナ、コネクテッドカーシステム、無線通信機器などが挙げられます。その設計は、RF信号伝送だけでなく、インターフェース識別、機械的な誤接続防止、組み立てやすさにも配慮しています。

一般的なFAKRAコネクタは、中心導体、誘電体絶縁体、外部導体、プラスチックハウジング、および機械式キーイング構造で構成されています。中心導体はRF信号を伝送し、誘電体は導体の相対位置を維持します。外部導体は帰還経路とシールドを提供します。プラスチックハウジングとキーイング構造は、インターフェースの種類を識別するのに役立ち、組み立て時の誤嵌合のリスクを低減します。

FAKRAコネクタは、様々なハウジングカラーとメカニカルコーディング構成で提供されています。ただし、カラーはあくまで識別のための補助手段です。実際の選定には、特定のモデル、コーディング構成、および嵌合インターフェースの確認が必要です。互換性は、カラーだけで判断すべきではありません。


3. KH-FKRM-1003-03Dの主な特長

1. 最適な設置を実現する90°直角設計

KH-FKRM-1003-03Dは、RFインターフェースの方向を変更する90°直角構成を採用しています。内部スペースが限られている電子機器、ケーブルを水平方向に引き出す必要がある場合、またはPCBレイアウトに制約がある場合などにおいて、この設計は設置の柔軟性を高めます。

設計エンジニアは、筐体の開口部、ケーブルの配線、および周辺部品の位置を考慮することで、コネクタのレイアウトを最適化できます。

2. さまざまなRF接続要件に対応するDC~6GHzの周波数範囲

このコネクタは、DC~6GHzの公称周波数範囲を有しており、この範囲内でのRF接続への適合性を評価するための基準となります。実際のアプリケーションにおいては、エンジニアは、目標動作周波数における反射損失や挿入損失などのパラメータも検証し、コネクタがシステムの信号伝送要件を満たしていることを確認する必要があります。

3. 一般的なRFシステムにおける50Ωの特性インピーダンス

50Ωの特性インピーダンスは、RF通信システムで広く使用されています。50Ωコネクタを使用することで、互換性のある同軸ケーブル、アンテナ、通信モジュールとのインピーダンス整合を維持し、インピーダンスの不連続性による信号反射のリスクを低減できます。

4. スルーホール実装による便利なPCB統合

このモデルはスルーホール実装方式を採用しており、対応するPCBの穴と半田付け構造を通して取り付けるように設計されています。PCBマウントインターフェースにより、外部RF接続を電子モジュールに容易に統合でき、機器のレイアウトと組み立てをサポートします。

パッドの具体的な寸法、ピンの配置、および取り付け公差は、公式の製品図面と照らし合わせて確認する必要があります。

5. さまざまな環境に対応する広い動作温度範囲

規定の動作温度範囲は-40℃~+105℃であり、さまざまな温度環境下でコネクタを評価するための基準となる。

車載電子機器やその他の要求の厳しい用途においては、振動、衝撃、湿度、温度変化に対する要件に基づいて、接続の全体的な信頼性を評価する必要がある。


4. KH-FKRM-1003-03Dの応用例

その Kinghelm KH-FKRM-1003-03Dは、プリント基板実装用に設計された紫色の直角オス型FAKRA同軸コネクタです。公称周波数範囲はDC~6GHz、特性インピーダンスは50Ωで、インターフェースの互換性と電気的性能要件を満たせば、車載ナビゲーション、車載アンテナ、車両通信システム、RFモジュールなどの用途で評価できます。

1. 車載ナビゲーションシステム

車載ナビゲーションシステムにおいて、このコネクタは、互換性のあるアンテナ信号接続を必要とするナビゲーション関連のRFモジュール用の、PCB実装型インターフェースとみなすことができる。

基板実装型であるため、航法装置の回路基板への組み込みが容易であり、90°直角設計により、筐体スペースやインターフェースの向きに関する要件に対応できます。実装前に、エンジニアは航法アンテナの動作周波数と接続インターフェースの互換性を確認する必要があります。

2. 車載アンテナシステム

車載アンテナシステムは、ナビゲーション、無線通信、その他のRF信号の受信と送信をサポートします。アンテナインターフェース、RF仕様、および機械設計要件に応じて、KH-FKRM-1003-03Dは、アンテナと電子モジュール間のRF相互接続を提供するPCB実装コネクタとして評価される場合があります。

3. 車載通信およびコネクテッドカー機器

車載通信コントローラやコネクテッドカー機器は、通常、互換性のあるアンテナや通信モジュールへのRF接続を必要とします。このコネクタは、特性インピーダンスが50Ω、公称周波数範囲がDC~6GHzであるため、関連するインターフェース要件を満たすRF相互接続ソリューションとして評価できます。

セルラー通信やその他の無線アプリケーションへの適合性は、対象となる周波数帯域および実際の電気的性能仕様に基づいて確認する必要がある。

4. 車載インフォテインメントシステム

車載インフォテインメントシステムは、ナビゲーション、ラジオ受信、無線通信機能を統合する可能性があり、そのためRFインターフェースのレイアウトと組み立てに関して特別な要件が生じる。

KH-FKRM-1003-03Dは直角設計を採用しているため、内部コネクタの配置に選択肢が広がり、スルーホール実装方式によりPCBへの統合も容易です。設計段階では、設置高さ、筐体開口部、ケーブル配線などを考慮する必要があります。

5. RFモジュールおよび関連電子機器

このコネクタは、車載用電子機器以外にも、FAKRAインターフェース、50ΩのRF伝送、および直角基板実装接続を必要とする他の電子機器への適用についても評価される可能性がある。

FAKRAコネクタは特定の機械構造とコーディング要件を持つため、使用前に相手側コネクタとの互換性および対象周波数範囲全体におけるRF性能を検証する必要があります。

総合的に見て、KH-FKRM-1003-03Dは、基板実装型FAKRAインターフェース、直角接続、および50ΩのRF伝送を必要とする設計プロジェクトに適した製品です。特定の用途への適合性については、公式の製品仕様書と実際のテスト結果に基づいて確認する必要があります。

Kinghelm KH-FKRM-1003-03D 製品データシート


5.FAKRAコネクタを選定する際に考慮すべき主要パラメータ

FAKRAコネクタを選定する際には、外観やインターフェースの種類だけでなく、他にも考慮すべき点があります。重要なパラメータとしては、周波数範囲、特性インピーダンス、動作温度、機械的寸法、インターフェースのコーディングなどが挙げられます。

まず、周波数範囲によって、コネクタを評価できる動作帯域が決まります。KH-FKRM-1003-03Dの場合、そのRF性能は、対象アプリケーションの実際の周波数要件に対して検証する必要があります。

第二に、インピーダンスの不一致による信号反射を最小限に抑えるため、50Ωの特性インピーダンスは、関連するRFケーブル、アンテナ、およびモジュールのインピーダンスと一致させる必要があります。

機械的寸法は、PCBレイアウトおよび機器の組み立てに直接影響します。KH-FKRM-1003-03Dのインターフェース直径は7.5mm、インターフェースの長さ/高さは14.35mmです。設計エンジニアは、設置スペース、ピン位置、およびPCBフットプリント要件を確認するために、公式の寸法図を参照する必要があります。

互換性のないインターフェースによって引き起こされる組み立て上の問題を防止するため、FAKRAのコーディング構成、接合インターフェース構造、およびオス/メスの指定も確認する必要があります。

車載エレクトロニクスをはじめとする要求の厳しい用途では、振動、衝撃、温度サイクル、長期動作条件などの追加要素も考慮する必要があります。プロジェクトで反射損失、挿入損失、シールド性能、環境認証などの要件が指定されている場合は、選択したコネクタが用途要件を満たしていることを確認するために、サプライヤーから関連する仕様書と試験報告書を入手する必要があります。


6. 結論

その Kinghelm KH-FKRM-1003-03Dは、PCB実装用に設計された紫色の直角型FAKRA同軸コネクタです。公称周波数範囲はDC~6GHz、特性インピーダンスは50Ω、動作温度範囲は-40℃~+105℃です。直角形状とスルーホール実装設計により、RFインターフェースのレイアウトとPCBへの統合において、より高い柔軟性を実現します。

車載ナビゲーションシステム、車載アンテナ、車両通信機器、車載インフォテインメントシステム、および関連するRF電子機器において、このモデルは設計および選定プロセスにおける候補コネクタとして検討できます。

実装前に、エンジニアは公式の製品データシートと機械図面を参照し、嵌合インターフェースの互換性を確認し、意図された動作条件下でのRF性能を評価して、信頼性の高いRF接続を実現することを推奨します。

学校区概要 Kinghelm

Kinghelm (www.キングヘルム.net) は、マイクロ波 RF および接続技術を専門としています。主な製品ポートフォリオには、BeiDou/GPS アンテナ、Bluetooth アンテナ、Wi-Fi アンテナ、RF ジャンパーケーブル、信号コネクタ、基板間コネクタ、ソケットおよびピンヘッダー、電子スイッチ、車載用配線ハーネス、アダプタケーブル、ピンヘッダー、端子、RF ケーブル、GPS アンテナ、タクタイルスイッチ、検出スイッチ、トグルスイッチ、プッシュボタンスイッチ、マイクロスイッチ、多機能スイッチ、照明付きスイッチ、DIP スイッチ、ロッカースイッチ、ヘッドホンジャック、DC 電源ジャック、FPC コネクタ、USB コネクタ、防水 USB コネクタ、および Type-C コネクタが含まれます。

これらの製品は、家電製品、産業制御、スマートカー、IoT通信など幅広い分野で利用されています。 Kinghelm同社はISO 9001、RoHS、REACHなどの認証を取得しています。標準化された在庫製品に加え、カスタマイズされたソリューションも提供し、信頼性の高い接続性と信号伝送ソリューションを求める世界中の顧客に統合的な製品サポートを提供しています。

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