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KH-FKRM-1003-03D 紫色 FAKRA PCB 安裝連接器:專為車載導航射頻應用而設計
隨著汽車電子、車載導航和無線通訊技術的不斷發展,射頻連接器在各種電子設備中的應用日益廣泛。憑藉其標準化的介面、易於識別的封裝設計和可靠的射頻連接,FAKRA連接器已成為汽車射頻系統中的常用組件。
今天,我們介紹 KH-FKRM-1003-03D,這是一款由 FAKRA 開發的紫色直角公頭 PCB 安裝連接器。 Kinghelm.

1.產品概述
KH-FKRM-1003-03D 是一款 FAKRA PCB 安裝式連接器,專為射頻訊號連接而設計。它採用 90° 直角設計和通孔安裝方式,適用於具有特定介面方向和 PCB 空間需求的電子設備。此連接器為紫色,標稱工作頻率範圍為直流至 6 GHz,特性阻抗為 50Ω,可為相容的射頻系統提供連接解決方案。
主要規格如下:
| 參數 | 規格 |
| 品牌 | Kinghelm |
| 型號 | KH-FKRM-1003-03D |
| 產品類別 | 直角公頭 FAKRA PCB 安裝連接器 |
| 顏色 | 風信紫 |
| 安裝類型 | 通孔 |
| 頻率範圍 | 直流至6 GHz |
| 特性阻抗 | 50Ω |
| 工作溫度 | - 40°C至+ 105°C |
| 接口直徑 | 7.5 mm |
| 介面長度/高度 | 14.35 mm |
| 包裝 | 袋 |
| 每單位毛重 | 4.28 克 |
2. 什麼是 FAKRA 連接器?
FAKRA連接器是一種廣泛應用於汽車電子領域的射頻同軸連接器。其典型應用包括車載導航系統、汽車天線、連網汽車系統和無線通訊設備。此連接器的設計不僅考慮了射頻訊號傳輸,還兼顧了介面識別、防止機械連接錯誤以及便於組裝。
典型的FAKRA連接器由中心導體、介質絕緣層、外導體、塑膠外殼和機械鍵控結構組成。中心導體承載射頻訊號,介質絕緣層維持導體間的相對位置。外導體提供回流路徑和屏蔽功能。塑膠外殼和鍵控結構有助於識別介面類型,並降低組裝過程中接錯的風險。
FAKRA 連接器提供多種外殼顏色和機械編碼配置。但是,顏色僅作為識別輔助。實際選擇需要核實具體型號、編碼配置和介面。切勿僅以顏色判斷相容性。
3. KH-FKRM-1003-03D 的主要特點
1. 90°直角設計,最佳化安裝
KH-FKRM-1003-03D 採用 90° 直角設計,可改變射頻介面的方向。對於內部空間有限的電子設備,例如需要水平引線或 PCB 佈局受限的情況,這種設計可提供更大的安裝彈性。
設計工程師可以透過考慮外殼開口、電纜佈線和周圍組件的位置來優化連接器佈局。
2. 直流至 6 GHz 頻率範圍,滿足各種射頻連線需求
此連接器的標稱頻率範圍為直流至 6 GHz,可用於評估其在指定頻率範圍內的射頻連接適用性。在實際應用中,工程師還應驗證目標工作頻率下的回波損耗和插入損耗等參數,以確保連接器符合系統的訊號傳輸要求。
3. 常用射頻系統的 50Ω 特性阻抗
50Ω的特性阻抗廣泛應用於射頻通訊系統。 50Ω連接器有助於與相容的同軸電纜、天線和通訊模組保持阻抗匹配,從而降低因阻抗不連續性引起的訊號反射風險。
4. 通孔安裝,便於PCB集成
此型號採用通孔安裝方式,設計用於透過相應的PCB孔和焊接結構進行安裝。 PCB安裝介面便於將外部射頻連接整合到電子模組中,從而支援設備佈局和組裝。
具體焊盤尺寸、引腳排列和安裝公差應與官方產品圖進行核對。
5. 工作溫度範圍廣,適用於各種環境
規定的工作溫度範圍為-40°C至+105°C,為評估連接器在不同溫度環境下的性能提供了參考。
對於汽車電子產品和其他要求嚴格的應用,還應根據振動、衝擊、濕度和溫度循環的要求來評估整體連接可靠性。
4. KH-FKRM-1003-03D 的應用
这 Kinghelm KH-FKRM-1003-03D 是一款紫色直角公頭 FAKRA 同軸連接器,專為 PCB 安裝而設計。其標稱頻率範圍為直流至 6 GHz,特性阻抗為 50Ω,可根據介面相容性和電氣性能要求,評估其在車載導航、汽車天線、車載通訊系統和射頻模組等應用中的適用性。
1. 車載導航系統
在車載導航系統中,此連接器可視為 PCB 安裝接口,用於連接與導航相關的射頻模組,這些模組需要相容的天線訊號連接。
其PCB安裝方式便於整合到導航設備電路板中,而90°直角設計則有助於滿足外殼空間和介面方向的要求。實施前,工程師應確認導航天線的工作頻率和配套介面是否相容。
2. 汽車天線系統
汽車天線系統支援導航、無線通訊和其他射頻訊號的接收和傳輸。根據天線介面、射頻規格和機械設計要求,KH-FKRM-1003-03D 可作為 PCB 安裝連接器,用於在天線和電子模組之間提供射頻互連。
3. 車載通訊及連網車輛設備
汽車通訊控制器和連網車輛設備通常需要透過射頻連接與相容的天線或通訊模組連接。此連接器具有 50Ω 的特性阻抗和直流至 6 GHz 的標稱頻率範圍,可用於評估其是否能滿足相關的介面要求,從而提供有效的射頻互連解決方案。
必須根據目標頻段和實際電氣性能規格來確認其是否適用於蜂窩通訊或其他無線應用。
4. 車載資訊娛樂系統
車載資訊娛樂系統可能整合導航、無線電接收和無線通訊功能,對射頻介面佈局和組裝提出了具體要求。
KH-FKRM-1003-03D 的直角設計為內部連接器的放置提供了更多選擇,其通孔安裝方式也支援 PCB 整合。設計時,工程師應考慮安裝高度、外殼開口和線纜佈線。
5. 射頻模組及相關電子設備
除了汽車電子產品外,此連接器還可用於其他需要 FAKRA 介面、50Ω 射頻傳輸和直角 PCB 安裝連接的電子設備。
由於 FAKRA 連接器具有特定的機械結構和編碼要求,因此在使用前必須驗證其與配套連接器的兼容性以及在目標頻率範圍內的射頻性能。
整體而言,KH-FKRM-1003-03D 適用於需要 PCB 安裝式 FAKRA 介面、直角連接和 50Ω 射頻傳輸的設計專案。其是否適用於特定應用,應參考官方產品規格及實際測試結果進行確認。
Kinghelm KH-FKRM-1003-03D 產品資料表
5. 選擇 FAKRA 連接器時需要考慮的關鍵參數
在選擇 FAKRA 連接器時,工程師除了考慮其外觀和介面類型外,還應考慮其他因素。關鍵參數包括頻率範圍、特性阻抗、工作溫度、機械尺寸和介面編碼。
首先,頻率範圍決定了連接器可評估的工作頻段。對於 KH-FKRM-1003-03D 連接器,其射頻性能應根據目標應用的實際頻率要求進行驗證。
其次,50Ω 特性阻抗應與相關的射頻電纜、天線和模組的特性阻抗相匹配,以最大限度地減少阻抗不匹配引起的訊號反射。
機械尺寸直接影響PCB佈局和設備組裝。 KH-FKRM-1003-03D的介面直徑為7.5毫米,介面長/高為14.35毫米。設計工程師應參考官方尺寸圖,以確認安裝空間、接腳位置和PCB封裝要求。
也應確認 FAKRA 編碼配置、配合介面結構和公/母標識,以防止因介面不相容而導致的組裝問題。
對於汽車電子和其他高要求應用,還應考慮振動、衝擊、溫度循環和長期運行條件等因素。如果專案對回波損耗、插入損耗、屏蔽性能或環境認證有特定要求,工程師應從供應商取得相關規格和測試報告,以確保所選連接器符合應用要求。
6. 結論
这 Kinghelm KH-FKRM-1003-03D 是一款紫色直角公頭 FAKRA 同軸連接器,專為 PCB 安裝而設計。其標稱頻率範圍為直流至 6 GHz,特性阻抗為 50Ω,工作溫度範圍為 -40°C 至 +105°C。其直角設計和通孔安裝方式為射頻介面佈局和 PCB 整合提供了更大的靈活性。
對於車載導航系統、汽車天線、車輛通訊設備、車載資訊娛樂系統及相關射頻電子設備,此機型可作為設計及選用過程中的候選連接器。
在實施之前,建議工程師查閱官方產品資料手冊和機械圖紙,驗證配套介面的兼容性,並在預期的工作條件下評估射頻性能,以實現可靠的射頻連接。
關於我們 Kinghelm
Kinghelm (www.kinghelm.net該公司專注於微波射頻和連接技術。其主要產品組合包括北斗/GPS天線、藍牙天線、Wi-Fi天線、射頻跳線、訊號連接器、板對板連接器、插座和針座、電子開關、汽車線束、適配器電纜、針座、端子、射頻電纜、GPS天線、觸覺開關、偵測開關、撥動開關、按鈕開關、微動開關、多功能開關、附指示燈開關、DIP開關、翹板開關、耳機插孔、直流電源插孔、FPC連接器、USB連接器、防水USB連接器和Type-C連接器。
這些產品廣泛應用於消費性電子、工業控制、智慧汽車和物聯網通訊等領域。 Kinghelm公司已獲得ISO 9001、RoHS和REACH認證。本公司提供標準化現貨產品以及客製化解決方案,並為尋求可靠連接和訊號傳輸解決方案的全球客戶提供一體化產品支援。




