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Connettore FAKRA viola per montaggio su PCB KH-FKRM-1003-03D: progettato per applicazioni RF di navigazione in veicoli.
Con il continuo sviluppo dell'elettronica automobilistica, dei sistemi di navigazione di bordo e delle tecnologie di comunicazione wireless, i connettori RF sono sempre più utilizzati in un'ampia gamma di dispositivi elettronici. Grazie alle loro interfacce standardizzate, al design facilmente identificabile dell'alloggiamento e alle connessioni RF affidabili, i connettori FAKRA sono diventati componenti comuni nei sistemi RF per autoveicoli.
Oggi presentiamo il KH-FKRM-1003-03D, un connettore FAKRA maschio ad angolo retto di colore viola per montaggio su PCB, sviluppato da Kinghelm.

1. Panoramica del Prodotto
Il KH-FKRM-1003-03D è un connettore FAKRA per montaggio su PCB, progettato per connessioni di segnali RF. Presenta una configurazione ad angolo retto di 90° e montaggio a foro passante, che lo rende adatto a dispositivi elettronici con specifici requisiti di orientamento dell'interfaccia e spazio sul PCB. Il connettore è di colore viola, ha una gamma di frequenza operativa nominale da CC a 6 GHz e presenta un'impedenza caratteristica di 50Ω, offrendo una soluzione di connessione per sistemi RF compatibili.
Le principali specifiche sono elencate di seguito:
| Parametro | Specificazione |
| Brand | Kinghelm |
| Modello | KH-FKRM-1003-03D |
| Tipologia di prodotto | Connettore maschio ad angolo retto FAKRA per montaggio su PCB |
| Colore | Viola |
| Tipo di montaggio | Foro passante |
| Intervallo di frequenze | CC–6 GHz |
| Impedenza caratteristica | 50Ω |
| Temperatura di esercizio | -40 ° C a + 105 ° C |
| Diametro dell'interfaccia | 7.5 mm |
| Lunghezza/altezza dell'interfaccia | 14.35 mm |
| Packaging | Borse e pochettes |
| Peso lordo per unità | 4.28 g |
2. Cos'è un connettore FAKRA?
Il connettore FAKRA è un connettore coassiale RF ampiamente utilizzato nell'elettronica automobilistica. Le applicazioni tipiche includono sistemi di navigazione per veicoli, antenne per autoveicoli, sistemi per veicoli connessi e apparecchiature di comunicazione wireless. Il suo design non si limita alla trasmissione del segnale RF, ma include anche l'identificazione dell'interfaccia, la prevenzione di errori di connessione meccanica e la facilità di assemblaggio.
Un tipico connettore FAKRA è costituito da un conduttore centrale, un isolante dielettrico, un conduttore esterno, un alloggiamento in plastica e una struttura di bloccaggio meccanico. Il conduttore centrale trasporta il segnale RF, mentre il dielettrico mantiene il posizionamento relativo dei conduttori. Il conduttore esterno fornisce il percorso di ritorno e la schermatura. L'alloggiamento in plastica e la struttura di bloccaggio aiutano a identificare il tipo di interfaccia e a ridurre il rischio di accoppiamento errato durante l'assemblaggio.
I connettori FAKRA sono disponibili in diversi colori dell'alloggiamento e configurazioni di codifica meccanica. Tuttavia, il colore è solo un ausilio per l'identificazione. La selezione effettiva richiede la verifica del modello specifico, della configurazione di codifica e dell'interfaccia di accoppiamento. La compatibilità non deve mai essere determinata solo dal colore.
3. Caratteristiche principali del KH-FKRM-1003-03D
1. Design ad angolo retto di 90° per un'installazione ottimizzata
Il KH-FKRM-1003-03D presenta una configurazione ad angolo retto di 90° che modifica la direzione dell'interfaccia RF. Nei dispositivi elettronici con spazio interno limitato, dove i cavi devono uscire orizzontalmente o dove il layout del PCB è vincolato, questo design offre maggiore flessibilità di installazione.
I progettisti possono ottimizzare la disposizione dei connettori tenendo conto delle aperture dell'involucro, del percorso dei cavi e della posizione dei componenti circostanti.
2. Gamma di frequenza da CC a 6 GHz per una varietà di esigenze di connessione RF
Il connettore ha una gamma di frequenza nominale da CC a 6 GHz, fornendo una base per valutarne l'idoneità per le connessioni RF all'interno della gamma specificata. Nelle applicazioni pratiche, i progettisti dovrebbero anche verificare parametri quali la perdita di ritorno e la perdita di inserzione alle frequenze operative di destinazione per garantire che il connettore soddisfi i requisiti di trasmissione del segnale del sistema.
3. Impedenza caratteristica di 50Ω per i comuni sistemi RF
Nei sistemi di comunicazione RF si utilizza ampiamente un'impedenza caratteristica di 50Ω. Un connettore da 50Ω contribuisce a mantenere l'adattamento di impedenza con cavi coassiali, antenne e moduli di comunicazione compatibili, riducendo il rischio di riflessioni del segnale causate da discontinuità di impedenza.
4. Montaggio a foro passante per una comoda integrazione su PCB
Questo modello utilizza una configurazione di montaggio a foro passante ed è progettato per l'installazione attraverso i corrispondenti fori e strutture di saldatura del PCB. L'interfaccia di montaggio su PCB facilita l'integrazione di connessioni RF esterne nei moduli elettronici, agevolando il layout e l'assemblaggio delle apparecchiature.
Le dimensioni specifiche dei pad, la disposizione dei pin e le tolleranze di installazione devono essere verificate confrontandole con i disegni ufficiali del prodotto.
5. Ampio intervallo di temperatura di esercizio per diversi ambienti
L'intervallo di temperatura operativa specificato va da -40 °C a +105 °C, fornendo un riferimento per la valutazione del connettore in diversi ambienti termici.
Per l'elettronica automobilistica e altre applicazioni impegnative, l'affidabilità complessiva della connessione deve essere valutata anche in base ai requisiti di vibrazione, urto, umidità e cicli di temperatura.
4. Applicazioni del KH-FKRM-1003-03D
Migliori Kinghelm Il connettore coassiale FAKRA maschio ad angolo retto di colore viola (KH-FKRM-1003-03D) è progettato per il montaggio su PCB. Con una gamma di frequenza nominale da CC a 6 GHz e un'impedenza caratteristica di 50Ω, può essere valutato per applicazioni quali sistemi di navigazione per veicoli, antenne per autoveicoli, sistemi di comunicazione per veicoli e moduli RF, nel rispetto dei requisiti di compatibilità dell'interfaccia e delle prestazioni elettriche.
1. Sistemi di navigazione a bordo veicolo
Nei sistemi di navigazione a bordo veicolo, questo connettore può essere considerato come un'interfaccia montata su PCB per moduli RF relativi alla navigazione che richiedono connessioni di segnale d'antenna compatibili.
La sua configurazione per montaggio su PCB facilita l'integrazione nelle schede a circuito stampato dei dispositivi di navigazione, mentre il design ad angolo retto di 90° contribuisce a soddisfare i requisiti di spazio dell'involucro e di orientamento dell'interfaccia. Prima dell'implementazione, i progettisti devono verificare che la frequenza operativa dell'antenna di navigazione e l'interfaccia di accoppiamento siano compatibili.
2. Sistemi di antenne per autoveicoli
I sistemi di antenne per autoveicoli supportano la ricezione e la trasmissione di segnali di navigazione, comunicazione wireless e altri segnali RF. A seconda dell'interfaccia dell'antenna, delle specifiche RF e dei requisiti di progettazione meccanica, il KH-FKRM-1003-03D può essere valutato come connettore per montaggio su PCB per fornire interconnessioni RF tra antenne e moduli elettronici.
3. Comunicazione a bordo del veicolo e apparecchiature per veicoli connessi
I controller di comunicazione per autoveicoli e i dispositivi per veicoli connessi richiedono in genere connessioni RF ad antenne o moduli di comunicazione compatibili. Grazie alla sua impedenza caratteristica di 50Ω e alla gamma di frequenza nominale da CC a 6 GHz, questo connettore può essere valutato per soluzioni di interconnessione RF che soddisfino i requisiti di interfaccia pertinenti.
La sua idoneità per le comunicazioni cellulari o altre applicazioni wireless deve essere confermata in base alle bande di frequenza di destinazione e alle specifiche effettive di prestazione elettrica.
4. Sistemi di infotainment a bordo dei veicoli
I sistemi di infotainment a bordo dei veicoli possono integrare funzioni di navigazione, ricezione radio e comunicazione wireless, creando requisiti specifici per la disposizione e l'assemblaggio dell'interfaccia RF.
Il design ad angolo retto del KH-FKRM-1003-03D offre ulteriori opzioni per il posizionamento dei connettori interni, mentre la configurazione di montaggio a foro passante supporta l'integrazione su PCB. In fase di progettazione, gli ingegneri devono tenere in considerazione l'altezza di installazione, le aperture del contenitore e il percorso dei cavi.
5. Moduli RF e apparecchiature elettroniche correlate
Oltre all'elettronica automobilistica, questo connettore può essere valutato anche per altri dispositivi elettronici che richiedono un'interfaccia FAKRA, una trasmissione RF a 50Ω e un collegamento ad angolo retto per montaggio su PCB.
Poiché i connettori FAKRA presentano specifiche strutture meccaniche e requisiti di codifica, prima dell'uso è necessario verificarne la compatibilità con il connettore di accoppiamento e le prestazioni RF nell'intera gamma di frequenza di destinazione.
Nel complesso, il KH-FKRM-1003-03D è un candidato ideale per progetti che richiedono un'interfaccia FAKRA per montaggio su PCB, una connessione ad angolo retto e una trasmissione RF a 50Ω. La sua idoneità per una specifica applicazione deve essere verificata consultando le specifiche ufficiali del prodotto e i risultati dei test effettivi.
Kinghelm KH-FKRM-1003-03D Scheda tecnica del prodotto
5. Parametri chiave da considerare nella scelta dei connettori FAKRA
Nella scelta di un connettore FAKRA, i progettisti dovrebbero considerare non solo l'aspetto e il tipo di interfaccia, ma anche parametri chiave come la gamma di frequenza, l'impedenza caratteristica, la temperatura di esercizio, le dimensioni meccaniche e la codifica dell'interfaccia.
Innanzitutto, la gamma di frequenza determina le bande operative per le quali il connettore può essere valutato. Per il KH-FKRM-1003-03D, le sue prestazioni RF devono essere verificate rispetto ai requisiti di frequenza effettivi dell'applicazione di destinazione.
In secondo luogo, l'impedenza caratteristica di 50Ω deve corrispondere a quella dei cavi RF, delle antenne e dei moduli associati, al fine di ridurre al minimo le riflessioni del segnale causate da disallineamenti di impedenza.
Le dimensioni meccaniche influiscono direttamente sul layout del PCB e sull'assemblaggio delle apparecchiature. Il KH-FKRM-1003-03D ha un diametro dell'interfaccia di 7.5 mm e una lunghezza/altezza dell'interfaccia di 14.35 mm. I progettisti devono consultare il disegno dimensionale ufficiale per verificare lo spazio di installazione, la posizione dei pin e i requisiti di ingombro sul PCB.
È inoltre necessario verificare la configurazione di codifica FAKRA, la struttura dell'interfaccia di accoppiamento e la designazione maschio/femmina per evitare problemi di assemblaggio causati da interfacce incompatibili.
Per l'elettronica automobilistica e altre applicazioni impegnative, è necessario considerare fattori aggiuntivi quali vibrazioni, urti, cicli termici e condizioni operative a lungo termine. Se il progetto specifica requisiti per la perdita di ritorno, la perdita di inserzione, le prestazioni di schermatura o le certificazioni ambientali, gli ingegneri devono ottenere le specifiche e i rapporti di prova pertinenti dal fornitore per garantire che il connettore selezionato soddisfi i requisiti dell'applicazione.
6. CONCLUSIONE
Migliori Kinghelm Il connettore coassiale FAKRA maschio ad angolo retto di colore viola (KH-FKRM-1003-03D) è progettato per il montaggio su PCB. Presenta una gamma di frequenza nominale da CC a 6 GHz, un'impedenza caratteristica di 50Ω e un intervallo di temperatura operativa da -40°C a +105°C. La sua configurazione ad angolo retto e il design per il montaggio a foro passante offrono maggiore flessibilità per il layout dell'interfaccia RF e l'integrazione su PCB.
Per i sistemi di navigazione a bordo veicolo, le antenne automobilistiche, le apparecchiature di comunicazione per veicoli, i sistemi di infotainment a bordo veicolo e i relativi dispositivi elettronici RF, questo modello può essere considerato un connettore idoneo durante il processo di progettazione e selezione.
Prima dell'implementazione, si raccomanda agli ingegneri di consultare la scheda tecnica ufficiale del prodotto e i disegni meccanici, verificare la compatibilità dell'interfaccia di accoppiamento e valutare le prestazioni RF nelle condizioni operative previste per ottenere una connettività RF affidabile.
Chi siamo Kinghelm
Kinghelm (www.kinghelm.netL'azienda è specializzata in tecnologie RF a microonde e di connettività. Il suo portafoglio prodotti principale comprende antenne BeiDou/GPS, antenne Bluetooth, antenne Wi-Fi, cavi jumper RF, connettori di segnale, connettori scheda-scheda, prese e connettori a pin, interruttori elettronici, cablaggi per autoveicoli, cavi adattatori, connettori a pin, terminali, cavi RF, antenne GPS, interruttori tattili, interruttori di rilevamento, interruttori a levetta, interruttori a pulsante, microinterruttori, interruttori multifunzione, interruttori illuminati, interruttori DIP, interruttori a bilanciere, jack per cuffie, jack di alimentazione CC, connettori FPC, connettori USB, connettori USB impermeabili e connettori Type-C.
Questi prodotti sono ampiamente utilizzati nell'elettronica di consumo, nel controllo industriale, nei veicoli intelligenti e nelle comunicazioni IoT. KinghelmLe certificazioni dell'azienda includono ISO 9001, RoHS e REACH. L'azienda fornisce prodotti standardizzati a magazzino, nonché soluzioni personalizzate, offrendo un supporto integrato ai clienti globali che cercano soluzioni affidabili per la connettività e la trasmissione del segnale.




